B114 Trieben-Sunk
Die B114 Triebener Strasse als wichtige Verbindung der A9-Pyhrnautobahn und der S36 Murtalschnellstrasse, von Trieben nach Judenburg über die Hohen Tauern führend, musste aufgrund jahrzehntelanger massiver Rutschungen komplett neu errichtet werden.
Die neue Trasse verläuft mit einer Ausbaulänge von ca. 2900m im Freiland und bringt folgende wesentliche Vorteile:
Entschärfung der Steilanstiege und damit verbunden reduzierte Unfallhäufigkeit sowie geringere Erhaltungsmaßnahmen im Winterbetrieb.
Verminderte Rutschgefahr im Bereich der neuen Trasse und damit Einsparungen bei den baulichen Erhaltungsmaßnahmen.
Optimale Fahrzeit im Zusammenhang mit der Ausbaulänge.
Die im Projektgebiet vorherrschenden komplexen geologischen Verhältnisse können in Felsbereiche und jene Bereiche von grobbis feinkorndominierten Hangschutt unterschieden werden. Das stark kupierte Gelände sowie die zuvor beschriebenen geologischen Randbedingungen erforderten folgende wesentliche Spezialtiefbaumaßnahmen:
Sicherung der Hangeinschnitte in den Felsbereichen mittels vernageltem Spritzbeton aufgrund der fehlenden Verwitterungsbeständigkeit des anstehenden Phyllits.
Sicherung der Hangeinschnitte in den Lockergesteinszonen mittels vernageltem Spritzbeton temporär, sowie permanent mittels verankerter Betonrippen. Zum Einsatz gelangten Litzendauerfreispielanker mit Einzellängen von bis zu 28m und Gebrauchslasten von 400kN.
Begleitende Sicherung der temporären Einschnitte vor Aufbau der Geokunststoff-verstärkten Dämme mittels vernagelter Spritzbetonrippen, sowie Verankerung der bis zu 26m hohen Dammkonstruktionen mittels Stabanker (Typ GEWI) in Einzellängen von bis zu 26m und bis zu 4 Lagen.
Um Rutschbewegungen des Hanges im Zuge des treppenförmigen Abtrages nicht zu Begünstigen wurden kontinuierlich Entwässerungsbohrungen mit eingebautem Pegelrohr hersgestellt.
Die Arbeiten konnten trotz schwierigster geologischer Randbedingungen sowie extremer Geländeverhältnisse zur vollsten Zufriedenheit aller Projektbeteiligten in einer Gesamtbauzeit von nur 14 Monaten ausgeführt werden.
Datum der Fertigstellung: 15.06.2008
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